Еще в мае новый Jeep Grand Cherokee сменил своего предшественника в автосалонах компании «АвтоКапитал», генерального представителя по автомобилям Chrysler и Jeep, а в преддверии ялтинского авторалли крымские дороги стали полигоном для журналистского теста нового поколения настоящего внедорожника. Три турбодизельных и столько же бензиновых машин отправились колесить по дорогам, где автотуристы - редкие гости. Особенно на тех, где хозяевами считаются только неприхотливые полноприводные армейские машины.
Внедорожье - традиционная среда обитания Grand Cherokee, и новая модель немало преуспела по части внедорожных качеств благодаря новому поколению трансмиссии Quadra-Drive II с понижающей передачей и тремя блокируемыми дифференциалами. Еще больший прогресс автомобиль демонстрирует на дороге с интегрированием рамы в кузов, использованием независимой подвески спереди и переходом на новую, современную схему рулевого управления. За безопасность теперь отвечают недоступные прежде Е5Р, шесть подушек безопасности и контроль давления в шинах. За комфорт - выросшая вместимость и мощнейшая шумоизоляция.
Журнал "Autobild" № 19, Олег Василевский
