GRAND CHEROKEE SRT8
Двигатель - Hemi V8 с объемом 6,1 литра
Мощность - 432 л. с.
Максимальный крутящий момент - 569 Нм
Разгон до 100 км/ч - 4,7 с

Вообще SRT - это не что иное, как аббревиатура «Street Racing Technology» - отделения, созданного в Европе группой Chrysler, которое объединяет в себе марки Chrysler, Jeep и Dodge. Именно она занимается разработкой несерийных автомобилей этих марок.
Jeep Grand Cherokee SRT8 - одно из ее последних детищ.
И без того брутальная «внешность» Grand Cherokee превратилась с новыми бамперами в еще более мощную и громоздкую. Впрочем, в глаза бросаются большие 20-дюймовые литые диски весьма агрессивного дизайна. Внимательный взгляд также отметит понизившийся клиренс и некоторые «декоративные элементы» на кузове, вроде спойлеров в нижней части бамперов и хромированных вставок на порогах и бамперах. Ну и, конечно, нельзя не заметить двух огромных патрубков выхлопной системы, гордо сияющих прямо по центру заднего бампера.
Интерьер претерпел минимальные изменения, и в салоне только сменились кресла - они стали более спортивными. И исчез рычаг электронной блокировки дифференциала, ведь теперь это уже не совсем настоящий внедорожник. Но постоянный полный привод остался, и вместе с антипробуксовочной системой он не даст провернуться колесам при любом старте с места.
Под капотом используется Hemi V8, при объеме в 6,1 литра он развивает максимальную мощность в 432 л. с. при 6200 об./мин., максимальный крутящий момент - 569 Нм при 4800 об./мин. Вопреки традиции, на этом Hemi система отключения цилиндров (MDS) не используется, поэтому Grand Cherokee SRT8 всегда использует весь потенциал мотора. Двигатель сопряжен с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Заявленное время разгона до 100 км/ч - 4,7 с, а с места до 160 км/ч - менее чем 19 с.
У SRT8 очень жесткая и по-спортивному настроенная подвеска. Естественно, что SRT наделен соответствующими динамике тормозными механизмами. За их разработку отвечала компания Brembo, в результате с замедлением у модели дела обстоят не хуже, чем с разгоном. Jeep Grand Cherokee будто бы превращается в спортивный легковой автомобиль, лишь высокая посадка над дорогой напоминает о том, что сидишь в высоком внедорожнике.

Джефф Белл, вице-президент Jeep Chrysler Group
Если речь идет о многофункциональности, то в этой области нет равных машинам Jeep. В частности, Jeep Grand Cherokee SRT8 показал абсолютно новый уровень возможностей и разносторонности. С новым 6,1-литровым двигателем SRT HEMI и специально разработанной системой постоянного полного привода Jeep Grand Cherokee SRT8 демонстрирует невероятную динамику на любых дорогах. Новый Cherokee SRT8 стал синтезом надежности марки Jeep и мощности двигателей SRT, и он, без сомнений, оставляет далеко позади главных конкурентов, которые, к тому же, и стоят в два раза дороже.