Оубурн Хилс, Мичиган, 31 августа, 2004 Chrysler 300 и Dodge Magnum , самые популярные новые продукты Chrysler Group , получили 5 звезд в рейтинге по безопасности водителя и пассажира в случае фронтального столкновения, самую высокую награду в программе государственных краш-тестов США.

Новые результаты продолжили серию высших оценок по безопасности по отношению к запускаемым новым автомобилям Chrysler Group , включая Chrysler Pacifica , Dodge Ram и Durango.

Этот 5-ти звездочный рейтинг означает, что вероятность серьезного повреждения пассажиров во время фронтального столкновения со скоростью 35 миль/час составляет не более 10-ти процентов. Тестирование проводилось под контролем Национальной администрации по безопасности дорожного движения ( NHTSA ).

- Мы обязаны обеспечить нашим клиентам безопасность во всех наших продуктах -, отметил Эрик Риденур, Исполнительный Вице-президент по вопросам развития моделей. - Эти высшие рейтинги в национланых тестах  доказательство наших намерений.

Chrysler 300 и Dodge Magnum оснащены разнообразными техническими опциями, обеспечивающими безопасность:

- Улучшенная многоступенчатая система подушек безопасности, степень наполнения которых зависит от силы удара. Включает в себя Occupant Classification System - систему распознавания занятости пассажирского места.

- Система трэкшн-контроля. Эта система (в стандартном оборудовании на большинстве моделей Chrysler 300 и Magnum ), улучшает устойчивость и предотвращает пробуксовку ведущих колес на дорожном покрытии во время разгона, используя при этом тормозную систему и систему электронного управления акселератором ( Electronic Throttle Control ).

- Антиблокировочная система ( ABS )  оборудованная электронными датчиками, которые помогают избежать блокировки колес (в стандартном оборудовании на большинстве моделей), обеспечивает улучшенный контроль торможения.

- Структура кузова  зона деформации и элементы жесткости, интегрированные   в кузове помогают поглотить энергию, сохраняя целостность салона автомобиля.

- Электронная программа динамической стабилизации ESP вместе с трэкшн-контролем помогает сохранить контроль над автомобилем в любой ситуации. Технология в стандартном оборудовании на большинстве моделей Chrysler 300 и Magnum .

- Энергопоглощающая рулевая колонка  телескопическая настраиваемая рулевая колонка с двумя коаксиальными трубками, которые позволяют снижать мощь удара во время столкновения. Поглощающая энергию рулевая колонка использует калиброванные элементы изгиба, которые деформируются во время удара колонки для оптимального управления энергией.

- Система квалификации пассажиров  определяет степень активации передних подушек безопасности на основе веса человека.